汽车翻边结构需要注意的特点

发布时间：2018-07-18
发布者：铭文
来源：原创
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汽车模具经常看到很高的翻边如图1和2，这里的翻边和折弯名词在定义的时候，我们把直线的叫做折弯，把曲线的叫做翻边,这类型模具设计需要注意什么，以及不这样做的后果会是怎么样的结果。

图1

图二：

一般直线折弯，我们的模具成型公只需要做折弯R角的3-5倍料厚，如图3这样折弯翻边很高的产品，我们一般采用的都是向上成型结构，方便操作和调试模具

图三：

一般曲线翻边，我们的模具成型公需要全部包住产品，如图4，如果不全包产品翻边边线，在曲线翻边处会出现如图5冲压成型带来的边线外张，扭曲，褶皱。

图四：

图五：

综上所述，汽车产品的模具翻边结构和折弯结构是有很大的区别，在设计模具结构的时候，翻边高度很高的情况下都需要包起边缘，这样才不会出现产品边线褶皱曲张，给后续修模带来困扰以及模具成本费用的增加，带来不必要的损失。那么如图1的产品，在既有折弯和翻边的特点同时存在的情况下，我们两边的翻边工具都要做一样的高度，目的是为了防止一边高一边低带来的成型扯料，如图6所示