汽车翻边结构需要注意的特点

  • 发布时间:2018-07-18
  • 发布者: 铭文
  • 来源: 原创
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汽车模具经常看到很高的翻边如图1和2,这里的翻边和折弯名词在定义的时候,我们把直线的叫做折弯,把曲线的叫做翻边,这类型模具设计需要注意什么,以及不这样做的后果会是怎么样的结果。

图1

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    图二:

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一般直线折弯,我们的模具成型公只需要做折弯R角的3-5倍料厚,如图3这样折弯翻边很高的产品,我们一般采用的都是向上成型结构,方便操作和调试模具

图三:


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一般曲线翻边,我们的模具成型公需要全部包住产品,如图4,如果不全包产品翻边边线,在曲线翻边处会出现如图5冲压成型带来的边线外张,扭曲,褶皱。

图四:

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图五:

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综上所述,汽车产品的模具翻边结构和折弯结构是有很大的区别,在设计模具结构的时候,翻边高度很高的情况下都需要包起边缘,这样才不会出现产品边线褶皱曲张,给后续修模带来困扰以及模具成本费用的增加,带来不必要的损失。那么如图1的产品,在既有折弯和翻边的特点同时存在的情况下,我们两边的翻边工具都要做一样的高度,目的是为了防止一边高一边低带来的成型扯料,如图6所示

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